Ulteriore lettera della Segreteria Regionale relativa alle variazioni alla distribuzione giornaliera dell’orario di lavoro settimanale presso I.C.C. e COT di Cervignano S.to.

Malgrado l’attivazione di Procedure di Raffreddamento ed innumerevoli tentativi di apertura di tavoli di confronto, la Società Carma non ha provveduto al pagamento delle spettanze (stipendi, 14^ mensilità, ecc.) ai propri dipendenti. La predetta Società oltre a non presentarsi ai tavoli su citati e negarsi alle numerose sollecitazioni telefoniche delle scriventi, non ha fatto pervenire alcuna nota esplicativa relativa alle problematiche in oggetto. Ciò detto, le scriventi Segreterie Regionali esprimono forte preoccupazione sulle eventuali conseguenze che questo stato di cose potrebbe generare. Infatti un ulteriore ritardo nell’ erogazione delle spettanze ai lavoratori, già fortemente esasperati da una situazione di notevole disagio economico, potrebbe produrre ricadute relative ai servizi di pulizia e di ordine pubblico.

Con la presente lettera la Uiltrasporti Friuli Venezia Giulia chiede l'immediata sospensione del provvedimento relativo alla variazione dei turni C.O.T. unilateralmente predisposto dall'azienda ed il ripristino dell'orario dei lavoro a suo tempo concordato.

La scrivente Segreteria Regionale presa opportuna cognizione della Vs ultima nota del 16.07.2010, prot. N. Ts/A0011/201, ribadendo quanto già espresso a proposito del vostro mancato ossequio delle norme dettate in tema di “Stazioni gestite con solo D.M., espone quanto segue:

• L’art. 13.2 dell’Istruzione Servizio Deviatori è una norma autoprodotta per l’ “Organizzazione del Servizio” tantè che al punto 2 del sopracitato articolo sono stabilite le condizioni di affidamento delle “incombenze relative alla circolazione dei treni” al solo agente con mansioni di DM.

• Tale norma oltre ad essere fuori tema non pare rientri nelle materie di contrattazione previste contrattualmente previste a riguardo dell’Allegato A al CCNL e dell’art.2 p.2.4.2 lettera a del CCNL aziendale.

• L’Allegato A al CCNL non fa cenno alcuno alle molteplici operazioni che, a detta Vostra, dovrebbero essere espletate a cura del personale delle I.F.

Da pochi giorni nella D.T.P. di Trieste, si è concretizzato un esodo di massa di lavoratori inquadrati professionalmente come operatori della circolazione e come tecnici di manovra e condotta. Tale esodo, che non ha precedenti nella storia ferroviaria degli ultimi quindici anni, ha interessato una ventina di lavoratori addetti alla manovra/condotta, quindi circa il trentacinque per cento del totale del personale impiegato nelle predette attività. E’ vero che tali agenti destinati alle Regioni delle quali erano originari (Puglia, Calabria, Sicilia) contattati dalla Società abbiano acconsentito alla traslazione, ciò non toglie che la vicenda risulta connotata da una radicale violazione delle più elementari disposizioni contrattuali, in primis quelle afferenti alla corretta instaurazione delle relazioni industriali.

In riferimento alla nota del 15 aprile 2010 avente come oggetto “reperibilità e disponibilità art.74 CCNL A.F.” con rammarico siamo ad evidenziare che questo istituto non può essere applicato al personale con profilo professionale Quadro del Settore commerciale del D.R. del Friuli Venezia Giulia per due ordini di ragioni. Una attiene alla norma contrattuale che prevede la reperibilità in via esclusiva per i lavoratori addetti alla manutenzione delle infrastrutture e che ulteriori specifici settori di attività interessati all’istituto della reperibilità potranno essere individuati previo intesa tra le parti a livello aziendale. La seconda, anch’essa di natura contrattuale, attiene alla preventiva fase di informazione alle OO.SS. relativa alle modalità attuative previste per l’articolazione di tale istituto. Per ultima è che i lavoratori interessati non possono essere considerati reperibili durante il normale orario di lavoro giornaliero tantomeno durante la pausa e/o intervallo. Pertanto, in attesa di convocazione per un confronto a livello competente, vi invitiamo a non istituire turnazioni di reperibilità.

Lettera della Segreteria Regionale