1. l’importo del premio di risultato per gli anni 20007/2008/2009 la cui erogazione avverrà in occasione della retribuzione di Dicembre p.v. anche per poter determinare la tassazione agevolata prevista dalla decontribuzione sugli accordi di secondo livello;
2. la definizione delle caratteristiche del nuovo premio di risultato 2010/2011 individuando gli indicatori da prendere in riferimento per rilevare i risultati dei recuperi di produttività conseguenti agli accordi raggiunti a livello territoriale;
3. attivazione, sulla base di specifici progetti, delle procedure attuative del “Fondo di sostegno al reddito” per figure professionali e addetti, che sulla base di procedure negoziali a livello territoriale possano essere accompagnati alla quiescenza;
4. l’avvio di un processo riorganizzativo della Divisione Cargo alla luce della grave crisi che interessa il trasporto merci in ferrovia, tale percorso prevede un’efficientamento della filiera produttiva attraverso: l’accesso al fondo di sostegno, varie iniziative organizzative nonché, l’istituzione di una nuova figura professionale quale “tecnico polifunzionale”. Azioni atte a determinare le flessibilità necessarie per rendere produttivo e rilanciare un segmento importante del Gruppo FS;
5. l’attuazione del completamento delle immissioni di personale previste dall’accordo del 15.05.2009 nonché, l’effettuazione di nuove assunzioni da mercato per un totale di oltre mille unità.

La linea che accomuna tutti gli accordi oggetto dell’intesa è finalizzata al recupero della contrattazione territoriale, attività ignorata dal Gruppo FS che ha volutamente svuotato, negli ultimi anni, ogni forma di contrattazione decentrata. Con questo accordo si vuole ristabilire un corretto sistema di relazioni industriali che generi un nuovo clima di distensione con tutte le società facenti parte del Gruppo FS.

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